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Por qué la rotación de neumáticos es importante

Los neumáticos de tu vehículo tienen una vida útil limitada, pero hay cosas que puedes hacer para obtener más vida de los neumáticos. La rotación de los neumáticos es importante, pero es necesario hacerla bien y en el momento adecuado así como cuando eliges un seguro de auto de cobertura amplia.

Si no estás seguro de cómo debe ser la rotación de los neumáticos de tu vehículo, llévalo y comprueba si es necesario hacer la rotación. Descuidar la rotación de los neumáticos puede dar lugar a algunos problemas graves que podrías evitar.

Desgaste anormal de los neumáticos

Una de las cosas más comunes que pueden suceder a un juego de neumáticos que no se rotan correctamente es el desgaste anormal.

Si el vehículo tiene alguna pieza desgastada en la suspensión, puede hacer que un neumático se desgaste de forma diferente a los demás, y el resultado puede ser un neumático que necesite ser reemplazado prematuramente.

Una rotación adecuada puede reducir este efecto porque todos los neumáticos dan una vuelta en la posición que está causando los diferentes patrones de desgaste.

Mala tracción

Un neumático muy desgastado tendrá menos tracción que uno en buen estado, y el eje motriz hace que los neumáticos en potencia se desgasten más rápido.

La pérdida de tracción podría suponer una diferencia real en caso de mal tiempo o en una situación de emergencia en la que las maniobras de conducción evasiva son la única opción.

La rotación de los neumáticos en el vehículo es una forma de asegurarse de mantener los neumáticos en las mejores condiciones y tener la tracción que necesita cuando más la necesita.

Frenado deficiente

Los neumáticos delanteros de tu vehículo tienen un trabajo duro. Cada vez que pisas los frenos, el peso del coche se transfiere a los neumáticos delanteros y si los neumáticos están muy desgastados, puede que no sean capaces de mantener la carretera.

Si estás girando y frenando al mismo tiempo, es aún más difícil para los neumáticos encontrar agarre porque la transferencia de peso puede ser hacia el frente y un lado, lo que pone la mayor parte de la tensión en un neumático.

Fallos o reventones de los neumáticos

Un neumático que tiene un desgaste desigual puede eventualmente restregar suficiente goma del neumático para exponer los cordones de acero o nylon del neumático.

Una vez que los cordones comienzan a mostrarse, ya no tienes un neumático que sea seguro de usar. Un reventón se convierte en una preocupación mayor a medida que el neumático continúa desgastándose.

Si el neumático se rompe a velocidades de autopista, puede ser extremadamente difícil mantener el vehículo bajo control.

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