Decide qué tipo de vehículo necesitas y quieres hacer esto es el primer paso para elegir la opción adecuada.
Para empezar, ayuda si sabes en general qué tipo de vehículos te gustaría tener.
Vida útil esperada
Las opiniones difieren sobre cuánto tiempo conducen los automóviles sin incurrir en gastos de reparación importantes, pero usemos 140,000 millas para un motor de gasolina y 250,000 para un diesel.
Muchos otros factores afectan esto: tu estilo de conducción, si realizas mantenimiento preventivo e incluso el tipo de kilometraje que le das al vehículo, solo por nombrar algunos.
Ahora que trabajo desde casa, aunque normalmente salimos del estado varias veces al año, creo que 10,000 kilómetros por año es una estimación segura para nosotros.
Dado que parece que conduzco mis vehículos durante seis a siete años (más, si es posible), parece que deberíamos poner nuestra mirada en un automóvil con 90.000 kilómetros (o menos) en él (140.000 menos 50.000 kilómetros).
Busca concesionarios y ventas privadas
Originalmente comencé con vehículos con 90,000 kilómetros o menos, asientos para cinco o más y $ 10,000 o menos. Recibí una sorpresa o dos cuando conecté diferentes vehículos.
Mi primera sorpresa fue la poca cantidad de vehículos que se ajustan a esos parámetros. Sin embargo, tal vez esta sea solo mi área geográfica, ¿o estoy soñando con pensar que podríamos comprar un vehículo con 70,000 kilómetros por $ 10,000?
En segundo lugar, asumí que los automóviles siempre serían una opción más barata (en comparación con las minivans y los SUV). Pero ese no es siempre el caso.
Como ejemplo, encontré que un Buick Lacrosse costaba más por kilómetro que un Chrysler Town and Country más nuevo. Nuevamente, hay muchas variables: tamaño del automóvil, opciones, etc., pero esta es una forma divertida de ver el precio de compra del automóvil en blanco y negro.
Periódicamente, he escuchado discusiones sobre si comprar autos nuevos o usados es una mejor oferta.
Me gusta comprar autos usados en este momento de mi vida porque tengo un par de mecánicos en la familia y tampoco quiero comprometer $ 30,000 en un auto o minivan. En los pocos ejemplos que he enchufado en la hoja de cálculo, utilizado inventada nueva cada vez.
Sin embargo, no tomé en cuenta ningún incentivo para el distribuidor, como reembolso en efectivo o financiamiento al cero por ciento.
Una vez que tuve una idea de cómo se comparan los vehículos entre sí en términos de costo bruto por kilómetros, comencé a pensar en el costo operativo para algunos de los primeros.
Creador de contenido para blogs en temas de seguros de auto, pólizas de autos y otros temas de aseguradoras. Formó parte de un equipo de creadores creativos en una de las agencias de medios digitales en CDMX.
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