Ya sea que seas un fanático de los autos eléctricos o no puedas esperar a ver el próximo superdeportivo, debería haber algo para todos en 2021 y más allá.

No es de extrañar ver que los autos eléctricos dominan, con Audi, BMW y Mercedes listos para abastecer al mercado ejecutivo y de lujo con los nuevos Q4 e-tron , i4 y  EQS , mientras que Skoda Enyaq y Dacia Spring Electric apuntarán al extremo más asequible. del espectro EV.

Sin embargo, todavía hay autos que buscan atraer a los entusiastas de la conducción, con el Ferrari Roma y el McLaren Artura, ambos listos para llegar a las salas de exhibición del Reino Unido este año.

Audi e-tron GT

Porsche ha hecho olas en el mercado de las berlinas de lujo con su eléctrica de cuatro puertas Taycan EV, y ahora su e-tron de Audi GT hermana está listo para unirse a la lucha contra el Tesla Model S . Utiliza la misma plataforma J1 que el Taycan y también tiene un sistema de batería de 800 V, lo que permite una carga de CC súper rápida de 270 kW.

El e-tron GT es un auto de aventuras moderno y juntos entregan 470 bhp, o 523 bhp durante el overboost, y pueden hacer casi 300 millas con una sola carga. Y para aquellos que quieren más, está el RS e-tron, que es el primer modelo RS totalmente eléctrico de Audi.

Obtiene el mismo paquete de baterías de 84kWh y puede cargarse al 80 por ciento en 23 minutos, pero un motor trasero más potente impulsa la potencia a 637bhp en condiciones de overboost.

Auto Audi RS 3

El característico gruñido de cinco cilindros del Auto Audi RS 3 ofrece un punto de venta único en un mercado lleno de escotillas calientes de cuatro cilindros con turbocompresor, y está de regreso, esta vez con más fuerza.

Programado para ser presentado este otoño y estar a la venta aquí antes de Navidad, el nuevo RS 3 que se ve aquí en nuestra foto espía será uno de los autos más poderosos para usar la última plataforma MQB del Grupo VW. La unidad turbo de 2.5 litros sobrevivirá para la próxima generación, yendo en contra de las tendencias de reducción.

El coche contará con tracción en las cuatro ruedas quattro y transmisión de doble embrague de serie. La potencia de salida aumentará de 395bhp a 415bhp en torno a mantener el RS 3 competitiva con super-escotilla de rivales como el Mercedes-AMG Un 45 S.

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Audi Q4 e-tron

El ataque eléctrico de Audi continúa con el lanzamiento del Q4 e-tron a finales de este año. Es el primer vehículo de la marca en utilizar la plataforma MEB del Grupo VW para autos totalmente eléctricos.

Previsto en 2019 como un concepto, el Q4 e-tron de producción estará disponible como un SUV convencional o un Sportback coupé, y ambos autos se enfrentarán a los SUV eléctricos rivales, como el próximo Tesla Model Y , BMW iX3 e incluso el Jaguar I-Pace .

Compartiendo su plataforma con el nuevo ID.4 de Volkswagen, debería estar disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas. El Q4 e-tron puede acomodar una gran batería de 82kWh que se puede cargar al 80 por ciento en 30 minutos a través de un cargador de 125kW, lo que da una autonomía de más de 280 millas.

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